Im Jahr 2003 war es soweit: nach 10 Jahren GS 500E habe ich angefangen, mir Gedanken über ihre Nachfolgerin zu machen. Mehr Hubraum sollte die neue haben. Ich wollte bequem drauf sitzen können. Auf der GS 500E saß ich für meinen Geschmack zu sportlich. Und weil ich faul bin, sollte sie einen Kardan-Antrieb haben. Da […]