Wer neue Reifen für sein Wohnmobil braucht, steht vor verschiedenen Fragen: Sommer-/Winter- oder Ganzjahresreifen? Welcher Hersteller? Welceh Dimesnsion? Und schließlich: C oder CP?
In diesem Artikel soll es nur um die Frage nach C oder CP gehen.
C steht für „Commercial“, also den üblichen Transporterreifen. CP bedeuted „Camping Pneu“, also Reifen speziell für Camper/Wohnmobile. Und was ist denn jetzt der Unterschied?
Was sagen die Hersteller?
Bei Continental zum Beispiel heißt es „Robuste Konstruktion für hohe Sicherheit gemäß den Anforderungen an Wohnmobil-Reifen (CP-Standards) bei vorübergehend erhöhten Lasten“. Michelin sagt „Ausgelegt für lange Standzeiten, dank verstärkter Karkasse mit CP-Kennzeichnung“. Und hier finde ich auch den ersten konkreten Hinweis auf eine Norm: „ETRTO-Norm – Nutzfahrzeugreifen für Wohnmobile“.
Michelin hat dazu einen interessanten Artikel Michelin Tipps für Camperreifen veröffentlicht.
Der Vergleich
Oft ist zu hören, daß der Camperreifen eine stärkere Flanke haben soll und dadurch mit höherem Luftdruck gefahren werden kann (oder muß?). Werfen wir also mal einen Blick auf die Traglastindizes einiger beispielhaft ausgewählter Reifen:
| Hersteller | Reifen | Dimension | Traglastindex |
|---|---|---|---|
| Continental | VancoFourSeason 2 | 225/75 R16 | 121/120R |
| Continental | VanContact Camper | 225/75 R16 | 118R |
| Michelin | Agilis CrossClimate | 225/75 R16 | 118/116R |
| Michelin | Agilis CrossClimate | 225/75 R16 | 121/120R |
| Michelin | CrossClimate Camping | 225/75 R16 | 116/114R |
| Michelin | CrossClimate Camping | 225/75 R16 | 118/116R |
Besonders deutlich wird hier bei Continental, daß der Transporterreifen einen höheren Traglastindex hat als der Wohnmobilreifen. Auch bei Michelin ist der Transporterreifen mit einem höheren Traglastindex verfügbar als der Wohnmobilreifen.
Eigene Erfahrung
Ich selber fahre seit fast sieben Jahren den Goodyear Cargo Vector 2 in der Dimension 225/70 R15 C bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,4 Tonnen. Bisher sind die Reifen nicht eckig geworden oder geplatzt.
Fazit
Mein Fazit: ich werde nächstes Mal wieder danach entscheiden, welcher Reifen verfügbar und/oder günstiger ist. Sollten sie gleichauf liegen, würde ich wohl dem CP-Reifen den Vorzug geben, nach dem Motto: kann ja nicht schaden.
Solange die Dimension stimmt und der vorgeschriebene Traglastindex eingehalten oder übertroffen wird, ist man mit beiden Versionen auf der sicheren Seite.
